恒丰塑业有限公司始终紧盯 湖南邵阳聚乙烯土工膜产品发展趋势，不断进行技术革新改造和新产品的研发，使公司在 湖南邵阳聚乙烯土工膜领域积累了丰富的经验，研发制造能力始终处于行业水准之上。公司技术力量雄厚，建立了高素质、率、经验丰富的研发团队和管理人才，具有成熟的销售网络、完善的售后服务体系。公司秉承“服务尽善尽美，技术精益求精”的经营理念，得到了广大客户及同行业朋友的一致认可与好评。
组成部分
蜂巢格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。
主要用途
1、用于稳固公路、铁路路基；
2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理；
3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙；
4、在遇到软地基时。采用蜂巢格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造价。
塑料土工格室参数：
1.原材料采用高密度聚乙烯（HDPE）原生树脂，材质为PE（聚乙烯）；
2.格室片的拉伸屈服强度≥20Mpa;
3.焊接处抗拉强度≥100N/cm;
4.格室片边缘连接处抗拉强度≥200N/cm;
5.格室片中间连接处抗拉强度≥120N/cm,
6.焊接距离为330≤A<800mm,偏差±15;
7.格室片厚度标称值≥1.1mm。
塑料土工格室特征：
1. 塑料土工格室可以自由拉伸和折叠。施工时，可将其拉伸成网格状，填满泥土、碎石、混凝土等松散材料，形成侧向极限强、刚度大的结构。
2、轻质材料，耐磨，化学性能稳定，耐光氧化老化，耐酸碱，适用于不同土壤及沙漠土壤条件。
3、高侧向约束和抗滑、抗变形，有效提高路基的承载能力和分散荷载。
4、改变地室高度和焊接距离的几何形状，以满足不同的工程需要。
5、塑料土工格室灵活多变，运输量小；连接方便，施工快捷。
恒丰塑业有限公司企业主要产品有 湖南邵阳聚乙烯土工膜等产品。恒丰塑业有限公司的开发紧追时代潮流，不断推出更新颖、更优质的恒丰塑业有限公司系列产品。
土工膜的产品特点：
1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。
也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。
土工格室与土工格栅材料虽然只相差一个字，但是整体来说性能方面还是有很大的差异的。这种材料使用在护坡工程中比较常见。
土工格室是由一层一层的高强HDPE材料聚合物，通过14个焊点焊接材料，形成具有可伸缩性的土工环保复合材料。它主要用于软土地基加固加固，河道防护与治理，铁路加固，高速公路边坡承重与承载，确保工程稳定可靠。
为防止特殊情况引起的不规则沉降，土工格室不能得到充填，在设计土工格室时，其面积应大于20%以上。铺筑前先挖一条备用的排水沟，以防止积水冲刷土工格室造成损坏，然后在坡顶应沿应力集中的方向从上到下铺，每隔400mm挖一条与道路垂直的排水沟，土工格室用锚杆或铆桩将排水沟的边缘处固定。
土工格室具有省时、省工、省钱的优点，而且它是一种持久耐用的环保土工材料，在我国公路、河道等各类工程中发挥着重要作用。
土工格室的作用
用于稳固公路、铁路路基。用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。在遇到软地基时，采用土工格室可大大减轻施工劳动强度，减少路基厚度施工速度快、性能好，大大的降低工程造价。
